RAPIDO 50
Descubre el trimarán totalmente carbonizado y plegable
Ficha
| Longitud | 18m |
| Personas | 5 |
Descripción de la
Para navegantes. El trimarán Rapido 50 es el trimarán de crucero oceánico plegable más avanzado del mundo. Diseñado por Morelli & Melvin, está construido exclusivamente por Triac Composites. El Rapido 50, el trimarán de crucero plegable definitivo del mundo: Cuando se propuso por primera vez la idea de hacer del Rapido 50 un trimarán plegable, nuestra reacción inicial fue «¿ESTÁS LOCO?». Pero tras consultar con Pete Melvin, de nuestros diseñadores Morelli & Melvin, pensamos: «¡Por qué no!». Al fin y al cabo, nuestro equipo directivo ha construido más trimaranes plegables que nadie en el mundo. Si alguien entiende los retos y sabe cómo hacerlo bien, ¡somos nosotros! El mecanismo de plegado aumenta ligeramente el coste inicial, pero la posibilidad de aparcar la embarcación en un puerto deportivo que acepte monocascos merece la pena, ¡y la amortización es enorme! Ventajas del sistema de plegado Rapido 50: El sistema de plegado Rapido mantiene los flotadores verticales en posición plegada. Esto evita que se produzca crecimiento en los laterales de los flotadores, como ocurre con otros sistemas de plegado. Y si no estás preparado para limpiar los flotadores antes de tu próxima navegación, resulta visualmente poco atractivo. No es así con el Rapido 50, que mantiene el lateral de los flotadores en perfectas condiciones. Comparado con otros sistemas, el modelo Rapido contribuye de hecho a la resistencia general de la embarcación, al reducir la carga sobre los largueros cuando navegas y no hacer que la embarcación sea más larga cuando está plegada, reduciendo la longitud de atraque o de amarre necesaria en el puerto deportivo.
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RAPIDO 50
El sistema de plegado Rapido se apoya en un cabrestante para eliminar, como dicen algunos, la fuerza de retroceso necesaria en embarcaciones más grandes con otros sistemas. Aunque el sistema de plegado Rapido añade coste y complejidad, creemos que se justifica fácilmente por las enormes ventajas en la práctica, y al haber sido diseñado por Morrelli & Melvin, está construido para durar. Incluso es a prueba de balas. La visión que hay detrás del Rapido: ¿Alguna vez has sentido una pasión desmedida por algo? Paul Koch, cofundador de Rapido Triamarans, desde luego que sí. Aunque los trimaranes sean un nicho de mercado, él ha dedicado toda su vida profesional a desarrollarlo. Paul fue propietario y operador de los yates OSTAC (Ocean Sailing Trimarans and Catamarans) de 1986 a 2008 y de la empresa de trimaranes Corsair Marine de 1994 a 2010. Pionero conocido por su pasión y visión, Paul ha impulsado muchas innovaciones en el sector de los multicascos. Durante la mayor parte de su carrera, Paul ha trabajado con James Sganzerla, Director de Operaciones de Rapido Trimarans. Juntos han construido más de 1.500 trimaranes de producción a lo largo de 60 años. Se podría pensar que 1.500 trimaranes después, Paul sentiría que ya lo había hecho todo con los trimaranes. Pero no fue así. Paul estaba convencido de que faltaba un segmento en el mercado: un trimarán que fuera manejado por el propietario, potente y de crucero en el mar, y que pudiera ser tripulado con seguridad por dos personas. Así nació el concepto del trimarán de crucero de producción más rápido del mundo, el Rapido 60. Armado con este concepto, Paul se dirigió a su amigo Pete Melvin, de los mundialmente conocidos arquitectos navales Morrelli & Melvin Design and Engineering. Su tarea consistía en desarrollar el diseño y la construcción del Rapido 60.
El constructor
El constructor – Triac Composites: Triac Composites es la rama de fabricación de Rapido Trimarans. Fue fundada en Vietnam en 2014 por Paul y el cofundador Richard Eyre para construir los Rápidos. Es importante destacar que Triac está diversificando intencionadamente sus fuentes de ingresos abriéndose a las industrias marinas generales y no marítimas. Aunque Triac Composites es especialista en construir veleros, también lo es en trabajar con materiales compuestos, independientemente de la industria en la que se utilicen. Los materiales compuestos son especialmente adecuados para la industria naval, ya que son ligeros, superresistentes, anticorrosivos en ambientes salinos y se pueden moldear para darles prácticamente cualquier forma. Estas propiedades son muy demandadas en el sector naval en general, así como en otras industrias. En consecuencia, a medida que ha ido aumentando la capacidad de producción de Triac Composites (por ejemplo, robot Kuka, autoclave, máquina CNC, mano de obra, etc.), nuestra cartera de pedidos se ha vuelto muy diversa y sólida. Triac Composites cuenta con un equipo directivo y un personal técnico internacionales. Empleamos localmente a casi 100 personas, muchas de las cuales llevan con Paul desde que abrió una planta de fabricación de materiales compuestos en Vietnam en 2006.
Los diseñadores – Morrelli & Melvin: Rapido Trimarans cree que Morrelli & Melvin Design and Engineering es la empresa de diseño / ingeniería de multicascos mejor cualificada y más profesional del mundo. Morelli & Melvin no se limitan a sentarse en la oficina de diseño. Realmente navegan y construyen barcos. Combinado con su trabajo de ingeniería de vanguardia detrás de las campañas de la Copa América y otros proyectos mundialmente famosos, creemos que tienen el equilibrio perfecto de conocimientos técnicos y experiencia práctica. Entonces diseñaron el Rapido 60 (al que siguieron el Rapido 50 y el Rapido 40) y dieron a Paul los planos para empezar a construirlo.
Los diseñadores
Más información
La visión detrás del Rapido: ¿Alguna vez has sentido una pasión desmedida por algo? Paul Koch, cofundador de Rapido Triamarans, desde luego que sí. Aunque los trimaranes pueden ser un nicho de mercado, él ha dedicado toda su vida profesional a desarrollarlo. Paul fue propietario y operador de los yates OSTAC (Ocean Sailing Trimarans and Catamarans) de 1986 a 2008 y de la empresa de trimaranes Corsair Marine de 1994 a 2010. Pionero conocido por su pasión y visión, Paul ha impulsado muchas innovaciones en el sector de los multicascos. Durante la mayor parte de su carrera, Paul ha trabajado con James Sganzerla, Director de Operaciones de Rapido Trimarans. Juntos han construido más de 1.500 trimaranes de producción a lo largo de 60 años. Se podría pensar que 1.500 trimaranes después, Paul sentiría que ya lo había hecho todo con los trimaranes. Pero no fue así. Paul estaba convencido de que faltaba un segmento en el mercado: un trimarán que fuera manejado por el propietario, potente y de crucero en el mar, y que pudiera ser tripulado con seguridad por dos personas. Así nació el concepto del trimarán de crucero de producción más rápido del mundo, el Rapido 60. Armado con este concepto, Paul se dirigió a su amigo Pete Melvin, de los mundialmente conocidos arquitectos navales Morrelli & Melvin Design and Engineering. Su tarea consistía en desarrollar el diseño y la construcción del Rapido 60. Los diseñadores – Morrelli & Melvin: Rapido Trimarans cree que Morrelli & Melvin Design and Engineering es la empresa de diseño / ingeniería de multicascos mejor cualificada y más profesional del mundo. Morelli & Melvin no se limitan a sentarse en la oficina de diseño. Realmente navegan y construyen barcos. Combinado con su trabajo de ingeniería de vanguardia detrás de las campañas de la Copa América y otros proyectos mundialmente famosos, creemos que tienen el equilibrio perfecto de conocimientos técnicos y experiencia práctica. Entonces diseñaron el Rapido 60 (al que siguieron el Rapido 50 y el Rapido 40) y dieron a Paul los planos para empezar a construirlo.