RAPIDO 60
Kraljica oceana
Činjenice
| duljina | 18m |
| osoba | 5 |
Opis
Za prave mornare. Rapido 60 je najbrži trimaran za krstarenje na svijetu. Rapido 60 nudi prostrano i luksuzno iskustvo sa sigurnim, inovativnim performansama na vodi. Besplatna nadogradnja ugljikom – ili besplatna dostava u Sydney ili Auckland za America’s Cup 2021. Ponuda završava 31. ožujka 2020. Primjenjuju se uvjeti. Smatran ultimativnim trimaranom za krstarenje oceanom na svijetu, Rapido 60 je doista kraljica oceana. Nudi brzinu, sigurnost, performanse – i luksuz. Inspiracija za Rapido 60 dolazi od Paula Kocha (suosnivača Rapido Trimarana), koji je vjerojatno napravio više proizvodnih trimarana nego bilo tko drugi na planetu. Dizajn su izradili svjetski poznati pomorski arhitekti Morelli & Melvin Design and Engineering, a konstrukciju je izradio Triac Composites. Sendvič od pjene i karbonska konstrukcija pružaju iznimno snažnu i krutu strukturu koja je relativno lagana i može izdržati silu oceana te pružiti brzinu u povoljnijim uvjetima. Sendvič konstrukcija od pjene također pruža visoku razinu izolacije, čineći Rapido hladnijim kad sunce zađe. Koliko su tvrdi kompozitni materijali na Rapidu? Trimaran koji prelazi ocean mora biti jak. Vrlo jako. Koliko god da je trimaran od 60′ velik, samo je plutajući čep na bezgraničnom oceanu. Morelli & Melvin uživaju veliku međunarodnu reputaciju, što uključuje i dizajniranje prijava za America’s Cup. Njihovi računalni modeli rekli su da je brod bio vrlo jak. I tako smo ga testirali. Pričvrstili smo središnji trup Rapida za tvorničku halu u HCMC-u. Zatim smo dovezli dvije pokretne dizalice – svaka je zauzela dijagonalni kut dvaju vanjskih trupova. Koristeći svaki po jedan dijagonalni ugao, dvije su se dizalice počele podizati dok je središnji trup trimarana ostao pričvršćen vijcima za tlo, uzrokujući njegovo uvijanje. Jedna tona podiznog pritiska… Dvije tone… Tri tone… Dok se trimaran okretao, počeo je škripati i stenjati. Ali osjetljivi elektronički uređaji s kojima smo morali mjeriti svaki pokret i rotaciju ostali su bez faza. Sve je bilo unutar projektiranih parametara. Sedam tona… Osam tona… Devet tona… Dosta! Pritisak je popustio i Rapido se vratio u prvobitno stanje – potpuno bez utjecaja ogromnog pritiska uvijanja koji je bio primijenjen na njega. Računalno modeliranje točno je predvidjelo ogromnu strukturnu snagu kompozitnih materijala korištenih u Rapidu. Rapido je izgrađen za osvajanje oceana. Rapido je jednostavno kraljica oceana. Impresivan uspjeh za Rapido i još jedna prekretnica za kompozitne materijale.
Interes?
Vizija koja stoji iza Rapida: Jeste li ikada imali strast prema nečemu? Paul Koch, suosnivač tvrtke Rapido Triamarans, svakako ima. Dok trimarani mogu biti tržišna niša, to je tržište kojemu je posvetio gotovo cijeli svoj profesionalni život. Paul je posjedovao i upravljao jahtama OSTAC (Ocean Sailing Trimarans and Catamarans) od 1986. do 2008. i tvrtkom za trimarane Corsair Marine od 1994. do 2010. Pionir Paul, poznat po svojoj strasti i viziji, pokrenuo je mnoge inovacije u višetrupnoj industriji. Veći dio svoje karijere Paul je radio s Jamesom Sganzerlom, direktorom operacija tvrtke Rapido Trimarans. Zajedno su izgradili više od 1500 proizvodnih trimarana u razdoblju od 60 godina. Pomislili biste da bi se nakon 1500 trimarana Paul osjećao kao da je učinio sve s trimaranima. Ali ne tako. Paul je vjerovao da na tržištu nedostaje jedan segment: trimaran kojim upravlja vlasnik koji je moćan, sposoban za krstarenje morem – iu kojem mogu sigurno upravljati dvije osobe. Unesite koncept za najbrži trimaran za krstarenje na svijetu, Rapido 60. Naoružan ovim konceptom, Paul se obratio svom prijatelju Peteu Melvinu iz svjetski poznatih pomorskih arhitekata Morrelli & Melvin Design and Engineering. Njihov zadatak bio je razviti dizajn i konstrukciju za Rapido 60. Dizajneri – Morrelli & Melvin: Rapido Trimarans vjeruje da je Morrelli & Melvin Design and Engineering najkvalificiranija i najprofesionalnija tvrtka za projektiranje/inženjering višetrupnih brodova na svijetu. Morelli & Melvin ne sjede samo u dizajnerskom uredu. Oni zapravo plove i grade brodove. U kombinaciji s njihovim najsuvremenijim razvojnim radom iza kampanja America’s Cupa i drugih svjetski poznatih projekata, vjerujemo da imaju savršenu ravnotežu tehničkog znanja i praktičnog iskustva. Zatim su dizajnirali Rapido 60 (nakon njega Rapido 50 i Rapido 40) i dali Paulu planove za početak izgradnje.
Graditelj
Graditelj – Triac Composites: Triac Composites je proizvodni ogranak Rapido Trimarana. Osnovali su ga u Vijetnamu 2014. Paul i suosnivač Richard Eyre kako bi izgradili Rapidos. Važno je napomenuti da Triac namjerno diverzificira svoje izvore prihoda otvaranjem prema pomorskoj industriji, općoj i nepomorskoj. Dok smo Triac Composites specijalisti za izgradnju jedrilica, također smo specijalisti za rad s kompozitnim materijalima, bez obzira na industriju u kojoj se koriste. Kompoziti su posebno prikladni za pomorsku industriju jer su lagani, super čvrsti, nekorozivni u slanim sredinama i mogu se oblikovati u gotovo bilo koji oblik. Ove kvalitete su vrlo tražene u cijelom pomorskom sektoru općenito, kao iu drugim industrijama. U skladu s tim, kako se proizvodni kapacitet Triac Compositesa (npr. Kuka Robot, autoklav, CNC stroj, radna snaga, itd.) povećava, naše zaostale narudžbe postale su vrlo raznolike i robusne. Triac Composites ima međunarodni menadžment i tehničko osoblje. Zapošljavamo gotovo 100 ljudi na lokalnoj razini – od kojih su mnogi s Paulom otkad je otvorio pogon za proizvodnju kompozita u Vijetnamu 2006.
Dizajneri – Morrelli & Melvin: Rapido Trimarans vjeruje da je Morrelli & Melvin Design and Engineering najkvalificiranija i najprofesionalnija tvrtka za projektiranje/inženjering višetrupnih brodova na svijetu. Morelli & Melvin ne sjede samo u dizajnerskom uredu. Oni zapravo plove i grade brodove. U kombinaciji s njihovim najsuvremenijim razvojnim radom iza kampanja America’s Cupa i drugih svjetski poznatih projekata, vjerujemo da imaju savršenu ravnotežu tehničkog znanja i praktičnog iskustva. Zatim su dizajnirali Rapido 60 (nakon njega Rapido 50 i Rapido 40) i dali Paulu planove za početak izgradnje.
Dizajneri
Više informacija
Vizija koja stoji iza Rapida: Jeste li ikada imali strast prema nečemu? Paul Koch, suosnivač tvrtke Rapido Triamarans, svakako ima. Iako trimarani mogu biti tržišna niša, to je tržište kojemu je posvetio gotovo cijeli svoj profesionalni život. Paul je posjedovao i upravljao jahtama OSTAC (Ocean Sailing Trimarans and Catamarans) od 1986. do 2008. i tvrtkom za trimarane Corsair Marine od 1994. do 2010. Pionir Paul, poznat po svojoj strasti i viziji, pokrenuo je mnoge inovacije u višetrupnoj industriji. Veći dio svoje karijere Paul je radio s Jamesom Sganzerlom, direktorom operacija tvrtke Rapido Trimarans. Zajedno su izgradili više od 1500 proizvodnih trimarana u razdoblju od 60 godina. Pomislili biste da bi se nakon 1500 trimarana Paul osjećao kao da je učinio sve s trimaranima. Ali ne tako. Paul je vjerovao da na tržištu nedostaje jedan segment: trimaran kojim upravlja vlasnik koji je moćan, sposoban za krstarenje morem – iu kojem mogu sigurno upravljati dvije osobe. Unesite koncept za najbrži trimaran za krstarenje na svijetu, Rapido 60. Naoružan ovim konceptom, Paul se obratio svom prijatelju Peteu Melvinu iz svjetski poznatih pomorskih arhitekata Morrelli & Melvin Design and Engineering. Njihov zadatak bio je razviti dizajn i konstrukciju za Rapido 60. Dizajneri – Morrelli & Melvin: Rapido Trimarans vjeruje da je Morrelli & Melvin Design and Engineering najkvalificiranija i najprofesionalnija tvrtka za projektiranje/inženjering višetrupnih brodova na svijetu. Morelli & Melvin ne sjede samo u dizajnerskom uredu. Oni zapravo plove i grade brodove. U kombinaciji s njihovim najsuvremenijim razvojnim radom iza kampanja America’s Cupa i drugih svjetski poznatih projekata, vjerujemo da imaju savršenu ravnotežu tehničkog znanja i praktičnog iskustva. Zatim su dizajnirali Rapido 60 (nakon njega Rapido 50 i Rapido 40) i dali Paulu planove za početak izgradnje.